Система «ЭИПОС Снегосброс»

На сегодняшний день это уникальная и единственная в мире научная разработка, позволяющая без ручного труда избавить крыши от снега и льда, а так же сэкономить огромное количество энергии. Новизна идеи — бороться со льдом не обогревом, а импульсным воздействием.

Система устанавливается на современных
самолетах России и зарубежом, в т.ч. на самолетах. Президента России и глав Правительства.

Применение

Удаление снега с крыш зданий	Профилактика сосулек (наледи)	Профилактика снегонакопления (образования снежных лавин)

Энергозатраты

Благодаря импульсно-волновой технологии «PWT-СНЕГОСБРОС» наша система потребляет в 100 000 раз меньше электроэнергии, чем аналогичные системы, использующие нагревательный кабель.

В результате, денежные затраты на энергообеспечение нашей системы составляют приблизительно 15 рублей за весь зимний период.

История системы

В 1960 году советский инженер И. А. Левин разработал электроимпульсную противообледенительную систему, первоначально применяемую для борьбы с обледенением самолетов. Данный аппарат получил название «EIPOS (ЭИПОС)». С его помощью снег и лед слетают с крыш «сами», под воздействием сверхкороткого импульса.
В Москве данной системой уже оснащено cотни зданий, в основном принадлежащих престижным организациям города, а также вестибюли и станции Метрополитена. Так же система Левина пригодна не только для борьбы с обледенением. Еще в советские времена ею были оборудованы такие разные объекты, как молочный завод в Иванове и шахтные вагонетки в Эстонии. А уже в 90-е годы этой системой оснастили английский завод Нестле для очищения огромных емкостей от молочного порошка. Современные модификации импульсно-волновой технологии активно применяются на кораблях, в ж/д вагонах, на сушилках молочных заводов, станциях метро, в общеобразовательных центрах, офисах, микрорайонах.
На данный момент выданы 180 патентов в 32 странах мира. Весь мир по достоинству оценил уникальные возможности этой системы. Имеются многочисленные международные публикации, поступают предложения от престижных академий, всемирно известных компаний о сотрудничестве и членстве.
В 2006 году система «ЭИПОС Снегосброс» вошла в первую пятерку наилучших изобретений России. Инновационная система «ЭИПОС Снегосброс» соответствует современным концепциям энергосбережении.




Как работает система «ЭИПОС»
«Снегосброс» реализуется электроимпульсной противообледенительной системой ЭИПОС (EIDC) 3-й генерации, монтируемой на карнизах снегосброса вдоль периметра здания.

ЭИПОС 3-й генерации основана на принципе воздействия волновой интерференции непосредственно на ледяную массу, разрушая её при прохождении «пакета» импульсов по сегменту карниза до мелких кристаллов.

Принцип работы системы состоит в том, что портативный электронный блок выдает один раз в сутки (примерно 10 минут) крошечные сверхкороткие электрические импульсы к группам рабочих элементов (пластмассовые шайбы толщиной 30 мм, весом 250 грамм), размещенных вблизи очищаемой поверхности. Провода от основного блока протянуты по периметру здания, тем самым полностью исключая образование сосулек. Электрические импульсы бесконтактно преобразуются в импульс ускорения, достаточный, чтобы разрушить лед и избавить поверхность от снега. Доли секунды — и поверхность на 100% чистая! Частота очисток программируется по желанию.

Система является разработкой Межотраслевого центра по Импульсно-волновым технологиям — МВЦ «Импульс». Фундаментальные принципы ЭИПОС запатентованы в 32 странах мира, выдано180 патентов. Мировая наука признала данный эффект научным открытием (см. «Bulk Solids handling» Volum 22 (2002) Trans Tech Publications International Journal).

Cистема работает без сбоев десятки лет и с малыми энергозатратами. При периодическом срабатывании системы, сосулек на крышах не будет вовсе, им просто не из чего будет образовываться.

Внешний вид карнизов снегосброса хорошо адаптируется к архитектуре здания. При их изготовлении используются современные материалы с большим сроком службы.

Работоспособность адаптирована к любому климатическому поясу и температуре наружного воздуха до минус 45^оС.